Izravna pomoć za svjetsku automobilsku industriju u visini 50 mlrd dolara
No, kako se dalje navodi u analizi, navedeni iznos predstavlja tek malen dio ukupnog paketa mjera poticaja, vrijednog približno 3.600 milijardi dolara, kojeg će vlade diljem svijeta usmjeriti automobilskoj industriji.
Značajan dio poticajnih sredstava usmjeren je proizvođačima automobila teško pogođenima krizom, General Motorsu i Chrysleru, te GMAC-u, financijskom ogranku GM-a, u sklopu američkog 700 milijardi dolara vrijednog programa.
\”Automobilskoj industriji sada je najpotrebnije da se kupci vrate u autosalone. No, iako su joj državni poticaji dosad bili od pomoći, za promjenu raspoloženja kupaca trebat će poduzeti korak više. Tek se tada može očekivati prava prekretnica u toj industriji,\” ističe Hans Roehm, globalni partner u Deloitteovoj Grupaciji za industrijsku proizvodnju.
Na gotovo svim tržištima obuhvaćenim analizom Deloittea očekuje se da će financijski poticaji povećati prodaju u segmentu malih automobila. Povrh toga, paketi poticaja na mnogim će tržištima biti usmjereni i na tehnologije temeljene na alternativnim gorivima.
\”Kombinacija izravne pomoći proizvođačima automobila i drugih načina poticanja potražnje na tržištu ključna je za opstanak ove industrije\”, ističe Michelle Collins, Deloitteov stručnjak za autoindustriju. \”Međutim, inicijative za poticanje potražnje moraju biti praćene mjerama za poboljšanje dostupnosti kredita\”.
Deloitteova analiza pokazala je da na njemačkom, talijanskom, francuskom i kineskom tržištu postoji trend poticanja potrošača da starije modele automobila zamijene novima. Kao primjer je istaknut bonus od 2.500 eura po svakom vraćenom rabljenom automobilu pri kupnji novog, što je u veljači u Njemačkoj povećalo kupovinu automobila za 22 posto.